通廊式貨架(又稱駛入式貨架)是一種高密度存儲系統(tǒng),廣泛應用于需要大容量存儲且貨物周轉效率較高的領域。其設計特點是通過叉車直接駛入貨架通道內進行存取作業(yè),減少了傳統(tǒng)貨架的巷道空間占用,顯著提高了倉庫空間利用率(通常可達60%-80%)。以下為其主要應用領域:
1.**食品飲料行業(yè)**
食品、飲料等快消品行業(yè)對大批量同質化產品的存儲需求較大,如瓶裝水、乳制品、糧油等。通廊式貨架通過集中存儲單一品類貨物,支持先出或后出模式(需結合管理策略),尤其適用于促銷季或節(jié)假日前的大批量備貨場景。例如,飲料經(jīng)銷商常利用此類貨架存儲整托季節(jié)性產品,通過批量存取提高作業(yè)效率。
2.**冷鏈物流**
冷庫運營成本高昂,空間利用率至關重要。通廊式貨架在-25℃以下的低溫環(huán)境中表現(xiàn)穩(wěn)定,可密集存儲凍品、冰鮮食品等,減少冷量損耗。某生鮮物流企業(yè)采用通廊式貨架后,冷庫存儲量提升40%,同時滿足每日多批次出貨需求。
3.**化工與制造業(yè)**
適用于存儲規(guī)則包裝的原料(如桶裝化學品、標準件等)。汽車零部件廠商常將其用于發(fā)動機、變速箱等重型部件的暫存,通過定制加強型立柱設計,單層承重可達3噸以上,且支持堆垛機與叉車的協(xié)同作業(yè)。
4.**第三方物流與配送中心**
在B2B大宗貨物配送場景中,通廊式貨架可處理SKU相對集中(通常不超過50種)的整托盤貨物。某電商區(qū)域倉通過"通廊式+揀選貨架"組合方案,將高頻揀選品與大批量存儲品分區(qū)管理,降低綜合倉儲成本約15%。
需注意,通廊式貨架對貨物規(guī)格一致性要求較高,且存取靈活性較低,較適合產品生命周期較長的品類。實際應用中常與WMS系統(tǒng)結合,通過庫位優(yōu)化提升作業(yè)效率。隨著自動化技術發(fā)展,部分企業(yè)已將其升級為半自動穿梭式系統(tǒng),在保持高存儲密度的同時提升存取速度。








穿梭式貨架行業(yè)標準解析
穿梭式貨架作為一種高密度、自動化倉儲設備,其設計、制造及使用需符合國家及行業(yè)相關標準,以確保安全性、穩(wěn)定性和作業(yè)效率。以下是行業(yè)標準及要求:
1.**設計與制造標準**
-結構設計需符合《組合式工業(yè)貨架設計與計算》(GB/T28576)和《倉儲貨架使用規(guī)范》(JB/T11270),明確貨架荷載能力、抗震性能及穩(wěn)定性要求。
-材料選用需滿足強度與耐久性標準,立柱、橫梁等關鍵部件鋼材需符合Q235B及以級,表面處理需達到防銹、耐腐蝕要求(如熱鍍鋅層≥80μm)。
2.**安全規(guī)范**
-依據(jù)《工業(yè)貨架設計規(guī)范》(WB/T1044),貨架需配置防撞裝置、限位保護及過載報警系統(tǒng),穿梭車運行速度、定位精度須符合《自動化立體倉庫設計規(guī)范》(JB/T9018)。
-消防通道寬度、貨架間距需滿足《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016),并設置應急斷電裝置。
3.**安裝與驗收標準**
-安裝過程需遵循《貨架安裝及驗收技術條件》(WB/T1075),垂直度偏差≤1/1000,水平度誤差≤±2mm/m。
-驗收時需進行滿載72小時靜載測試及動態(tài)負載測試,確保變形量≤L/200(L為跨度)。
4.**環(huán)保與智能化要求**
-設備需符合《綠色倉儲與配送要求》(GB/T37422),采用節(jié)能電機(IE3級及以上)和低噪音設計(≤75dB)。
-控制系統(tǒng)需兼容WMS/ERP系統(tǒng),滿足《物流倉儲機器人通用技術規(guī)范》(GB/T37395)的通信協(xié)議標準。
5.**維護與檢測**
-定期檢查需按《倉儲貨架檢驗規(guī)范》(WB/T1074)執(zhí)行,每年至少一次結構完整性檢測,每季度檢查軌道磨損及電氣安全。
行業(yè)企業(yè)應選擇具備CMA/CNAS資質的第三方檢測機構認證產品,同時關注地方性標準更新(如長三角、珠三角區(qū)域智能制造附加要求)。符合標準體系的穿梭式貨架可實現(xiàn)10-15年使用壽命,存儲密度提升40%-60%,為企業(yè)提供合規(guī)的倉儲解決方案。

窄巷道貨架(NarrowAisleRacking)是一種以高密度存儲為特點的倉儲設備,通過優(yōu)化巷道寬度和提升空間利用率,廣泛應用于對存儲效率要求較高的場景。以下是其主要特點:
###1.**高空間利用率**
窄巷道貨架的優(yōu)勢在于其通道寬度僅為1.6-2米(普通貨架需3米以上),配合的窄巷道叉車或三向叉車作業(yè),可減少約30%-50%的巷道空間占用。貨架高度通??蛇_10米以上,充分利用倉庫垂直空間,單位面積存儲量較傳統(tǒng)貨架提升40%以上,尤其適合土地成本高的區(qū)域。
###2.**結構穩(wěn)固性強**
采用冷軋鋼或高強度鋼材,立柱截面多為“C”型或“U”型設計,搭配加強筋和橫梁支撐,確保貨架在高位存儲時抗壓、抗震性能優(yōu)異。部分系統(tǒng)增設導軌或導向裝置,保障叉車在狹窄通道內的作業(yè),降低碰撞風險。
###3.**作業(yè)效率與靈活性平衡**
通過優(yōu)化貨物存取路徑和叉車轉向模式(如三向叉車180°旋轉),縮短搬運時間,提升作業(yè)效率。支持先出(FIFO)或后出(FILO)策略,適配不同周轉率的貨物。貨架層高可按需求調整,兼容標準托盤(如1200×1000mm)及異形托盤。
###4.**智能化適配能力**
可與倉儲管理系統(tǒng)(WMS)集成,通過條碼或RFID技術實現(xiàn)庫存管理。部分場景結合自動導航叉車(AGV)形成半自動化系統(tǒng),進一步減少人工干預,降低錯誤率。
###5.**適用場景廣泛**
主要服務于SKU多、批量中等且周轉頻繁的行業(yè),如快消品、電商、冷鏈及制造業(yè)原材料庫。尤其適合標準化托盤貨物,單托盤承重通常為500-2000kg。
###6.**投資與維護考量**
初期需投入叉車及貨架定制,成本高于普通貨架,但長期可通過高存儲密度攤薄成本。需定期檢查貨架穩(wěn)定性及叉車導向系統(tǒng),保障作業(yè)安全。
窄巷道貨架通過“空間換效率”的邏輯,在有限的倉儲面積內實現(xiàn)存儲容量化,是現(xiàn)代化倉庫向集約化、智能化升級的重要選擇。
