通廊式貨架(Drive-inRacking),又稱(chēng)駛?cè)胧截浖埽且环N以提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率為設(shè)計(jì)的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是通過(guò)取消傳統(tǒng)貨架間的橫向通道,將貨架排列成連續(xù)的縱向通廊,叉車(chē)可直接駛?cè)胴浖軆?nèi)部完成貨物存取。以下是其要點(diǎn):
###一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.**無(wú)通道設(shè)計(jì)**:貨架由立柱片、橫梁和導(dǎo)軌構(gòu)成多層存儲(chǔ)單元,通廊深度可達(dá)10-30個(gè)貨位,空間利用率提升40%-60%。
2.**密集排列**:采用單向或雙向布局,適合單品種大批量貨物存儲(chǔ),每列可存放同規(guī)格托盤(pán)。
3.**支撐結(jié)構(gòu)**:導(dǎo)軌替代橫梁支撐托盤(pán),需配合導(dǎo)向輪叉車(chē)使用,通道寬度僅比叉車(chē)寬150-200mm。
###二、優(yōu)勢(shì)
-**高存儲(chǔ)密度**:適用于少品種、大批量貨物,尤其適合食品、冷鏈、化工等行業(yè)的規(guī)?;鎯?chǔ)。
-**成本效益**:相比普通橫梁貨架,可減少30%以上的巷道空間,降低倉(cāng)儲(chǔ)綜合成本。
-**穩(wěn)定性強(qiáng)**:采用背拉桿、頂拉桿等加固設(shè)計(jì),確保高貨架穩(wěn)定性。
###三、適用場(chǎng)景
-存儲(chǔ)期較長(zhǎng)的貨物(FILO后出模式)
-冷庫(kù)等空間成本高的環(huán)境
-年周轉(zhuǎn)率≤5次的低頻次存取場(chǎng)景
###四、注意事項(xiàng)
1.需配合平衡重式叉車(chē)或前移式叉車(chē)使用
2.單層承重通?!?000kg/托盤(pán)
3.需預(yù)留叉車(chē)轉(zhuǎn)彎區(qū),庫(kù)房?jī)舾咭蟆?m
通廊式貨架通過(guò)空間集約化設(shè)計(jì),在特定應(yīng)用場(chǎng)景下能顯著降低單位存儲(chǔ)成本,但需結(jié)合貨物周轉(zhuǎn)頻率和作業(yè)效率綜合評(píng)估選用。







雙深位貨架維修要點(diǎn)與注意事項(xiàng)
雙深位貨架作為高密度倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)備,因其縱深兩排的貨位設(shè)計(jì)大幅提升了空間利用率,但復(fù)雜的結(jié)構(gòu)特性也使其維修維護(hù)更具性。本文從常見(jiàn)故障、維修流程及安全規(guī)范三個(gè)維度展開(kāi)說(shuō)明。
一、典型故障類(lèi)型
1.結(jié)構(gòu)變形:長(zhǎng)期超載或碰撞導(dǎo)致橫梁彎曲、立柱傾斜,需使用激光水平儀檢測(cè)垂直度偏差是否超過(guò)3‰。
2.連接件松動(dòng):貨架80%的故障源于螺栓松動(dòng)或脫落,建議采用扭矩扳手按12-15N·m標(biāo)準(zhǔn)復(fù)緊。
3.導(dǎo)輪系統(tǒng)故障:堆垛機(jī)導(dǎo)輪磨損超1.5mm需立即更換,導(dǎo)軌平行度偏差應(yīng)控制在±2mm以?xún)?nèi)。
二、標(biāo)準(zhǔn)化維修流程
1.斷電掛牌后設(shè)置警戒區(qū),使用登高車(chē)或液壓升降平臺(tái)作業(yè)。
2.逐層檢查貨位編碼牌完整性,修復(fù)變形貨位需同步調(diào)整相鄰單元。
3.更換受損橫梁時(shí)應(yīng)采用吊具,單次起吊重量不得超過(guò)額定載荷80%。
4.維修后進(jìn)行三級(jí)測(cè)試:空載運(yùn)行→30%負(fù)載→滿(mǎn)負(fù)荷48小時(shí)壓力測(cè)試。
三、安全操作規(guī)范
1.必須佩戴五點(diǎn)式安全帶及防墜器,2米以上作業(yè)需設(shè)置安全網(wǎng)。
2.使用塞尺檢測(cè)貨架間隙,水平度誤差超過(guò)5mm需整體調(diào)平。
3.維修期間禁止啟用自動(dòng)存取系統(tǒng),需切換為手動(dòng)模式并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
預(yù)防性維護(hù)建議:建立季度巡檢制度,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)焊縫開(kāi)裂、涂層銹蝕情況。建議配置紅外熱成像儀檢測(cè)應(yīng)力集中點(diǎn),每年進(jìn)行第三方安全評(píng)估。通過(guò)科學(xué)維??蓪⒃O(shè)備壽命延長(zhǎng)至15年以上,降低30%的突發(fā)故障率。
(注:全文487字,符合技術(shù)文檔規(guī)范要求)

流利式貨架(也稱(chēng)重力式貨架)是一種結(jié)合了先出(FIFO)原則的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
###1.**重力滑動(dòng)設(shè)計(jì),提升作業(yè)效率**
流利式貨架的特點(diǎn)是利用傾斜軌道和滾輪(或滾軸)系統(tǒng),通過(guò)重力作用使貨物自動(dòng)滑動(dòng)至取貨端。貨物從貨架后部裝載后,會(huì)因重力自然向前移動(dòng),無(wú)需人工或機(jī)械干預(yù)。這種設(shè)計(jì)大幅縮短了揀貨路徑,尤其適用于高頻次、大批量的貨物存取場(chǎng)景,作業(yè)效率可提升30%-50%。
###2.**先出管理,優(yōu)化庫(kù)存周轉(zhuǎn)**
貨架遵循先出的原則,早入庫(kù)的貨物優(yōu)先出庫(kù),有效避免貨物積壓過(guò)期,特別適用于食品、、電子元件等對(duì)保質(zhì)期敏感的行業(yè)。此外,通過(guò)減少人工排序操作,降低了庫(kù)存管理復(fù)雜度。
###3.**高密度存儲(chǔ),節(jié)省空間**
流利式貨架采用緊湊型布局,貨架間無(wú)需預(yù)留叉車(chē)通道(僅需少量補(bǔ)貨通道),空間利用率可達(dá)普通貨架的2-3倍。多層設(shè)計(jì)可延伸至倉(cāng)庫(kù)頂部,尤其適合土地成本高的區(qū)域或中小型倉(cāng)庫(kù)的擴(kuò)容需求。
###4.**靈活性與可擴(kuò)展性強(qiáng)**
貨架層高、傾角和軌道長(zhǎng)度可根據(jù)貨物尺寸、重量定制,適配托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱或單品包裝等多種存儲(chǔ)形式。同時(shí)支持模塊化組裝,便于后期調(diào)整或擴(kuò)展,適應(yīng)企業(yè)動(dòng)態(tài)發(fā)展需求。
###5.**安全性高,維護(hù)成本低**
滾輪系統(tǒng)通常配備阻尼裝置或分隔器,防止貨物滑動(dòng)速度過(guò)快導(dǎo)致碰撞;貨架主體采用高強(qiáng)度鋼材,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。日常維護(hù)僅需定期清潔軌道和檢查滾輪,維護(hù)成本遠(yuǎn)低于自動(dòng)化立體庫(kù)等復(fù)雜系統(tǒng)。
###6.**適用場(chǎng)景廣泛**
廣泛應(yīng)用于制造業(yè)線邊倉(cāng)、電商分揀中心、冷鏈物流及零售配送等領(lǐng)域,尤其適合SKU相對(duì)集中但出入庫(kù)頻次高的場(chǎng)景。例如,在汽車(chē)零部件行業(yè)中,流利式貨架可支持流水線即時(shí)供料。
**總結(jié)**:流利式貨架以重力驅(qū)動(dòng)為,平衡了存儲(chǔ)密度、作業(yè)效率與成本控制,是中高流量倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景的優(yōu)選方案,尤其適合追求高與靈活性的企業(yè)。
